ESPACE AVIATION » Séminaires passés

Atelier FMS partie 1 pour Simmers 7 juin 2008

admin — Wed, 19 Aug 2009 16:00:38 +0000

Une journée pluvieuse de plus sur notre petite Suisse Romande en ce samedi 7 juin 2008, et un troisième atelier proposé par Espace Aviation.

Cet atelier dédié à la programmation FMS est toujours dans la lignée de ce qu’a élaboré Espace Aviation jusqu’à maintenant. Un fascicule super complet en couleur de 60 pages est proposé au prix de 5.- pour les membres d’Espace Aviation. Le prix de l’atelier (la seule nouveauté) était de 20.- fascicule compris pour les non-membres.

Rendez-vous à 8h30 au Restaurant de la Plage à Yverdon afin de monter les PC nécessaires à cet atelier.

Le FMS d’Airbus et de Boeing sont alors présentés lors de la théorie du matin.

Pour l’après-midi, la pratique est au rendez-vous avec la réalisation d’un vol LSGG-LSZH. Les groupes de travail sont de 2 à 3 personnes par PC.

Cette fois, contrairement aux autres ateliers, la diversité des addon’s nous réservera quelques surprises lors de la programmation du FMC… finalement, une fois rentré chez moi, dans mon environnement, je dirais “mais voilà pourquoi…”, en effet, une très bonne connaissance de l’addon utilisé est très importante afin de tirer la quintessence de celui-ci, mais souvent, en déplacement, il nous manque ce petit papier où se trouve la réponse recherchée… Mais n’est on pas là pour apprendre…

Comme annoncé, ce cours FMS pour simmers partie 1 est surtout dédié aux personnes ne volant pas avec un FMS et redoutant cette technique de vol, mais souhaitant l’apprendre, afin d’acquérir les connaissances nécessaires pour aborder un atelier FMS partie 2 en compagnie de simmers plus chevronnés.

La suite (partie 2) sera peut-être une mise en situation avec un plan de vol modifié par le contrôle aérien ou la suppression maladroite d’une ligne du plan de vol par l’utilisateur peu concentré ? Comment gérer le Go Around avec FMS ? Bref les situations stressantes dans lesquelles on se retrouve quand tout va mal…

Au final une belle journée partagée par des passionnés de simulation aérienne et toujours la bonne humeur au rendez-vous qui font que… le prochain atelier d’Espace Aviation, j’y serai…

Marc-André Joye

Atelier Phraséologie IFR anglaise pour Simmers

admin — Wed, 19 Aug 2009 14:24:25 +0000

Cet atelier a eu lieu au Restaurant de la Plage à Yverdon. Comme pour le premier cours organisé par Nicolas Simond et Ricardo Soares, un fascicule super complet et en couleur nous est remis dès le début du cours… Un travail préliminaire avait été demandé et il me semble que les 8 participants ont fait leurs devoirs…Suite à mes diverses lectures, et notamment celles fournies sur le site d’IVAO, je me suis senti moins « à la rue » que lors du premier cours…En première partie du matin, familiarisation et théorie sur la structure de la phraséologie au fil de notre documentation fournie par l’organisation. En deuxième partie de matinée, une présentation d’un vol IFR LSGG – LSZH en A320, piloté par Ricardo, nous aura permis de suivre pas à pas, à l’aide des interventions de Nicolas et toujours avec notre support de cours, la phraséo exigée pour un tel vol et ce en temps presque réel puisque le mode pause aura été sciemment utilisé afin de permettre les diverses remarques et questions.

Un bon repas de midi, et toujours un timing short, bonjour la digestion! les cafés seront servis dans le local de cours. Pas une minute d’égarée…Pour l’après-midi, trois groupes de travail avec des buts différents auront étés formés. En effet, un troisième instructeur (Manuel Goepfert) habitué du réseau IVAO est venu prêter main forte au team de base. 16 heures, le timing est parfaitement respecté et la session est close. Une fois de plus, un travail remarquable est une bonne dose de formation…Merci à tous, organisateurs et participants motivés et intéressés pour cette belle journée de plus dans ce monde du vol virtuel.

Atelier IFR pours Simmers partie 1, 5 mai 2007

admin — Wed, 19 Aug 2009 10:17:44 +0000

En cette journée pluvieuse du 5 mai 2007, l’atelier consacré au vol aux instruments tombait à la perfection. Dommage que le local mis à disposition par le Musée de l’aviation militaire à Payerne (Clin d’Ailes) ne fournissait pas de connexion Internet, car nous aurions ainsi pu voler en météo réelle…

Je tiens tout d’abord à remercier Ricardo Soares et Nicolas Simond d’ESPACE-AVIATION pour leur organisation et leur présentation très professionnelle. En plus, afin d’accompagner ce cours, un magnifique support papier (ce qui est de plus en plus rare en ces temps « virtuels ») a été préparé par leurs soins. Le moindre détail a été pensé, jusqu’à la checklist du Baron 58 utilisé dans ce cours. Bref, bravo Messieurs…

Ensuite, la bonne humeur des neuf participants était au rendez-vous, malgré les conditions météo plus que médiocre.

Le matin était consacré à la théorie, facile et abordable pour certains, un peu plus difficile pour d’autres.

Une présentation rapide de l’historique des installations au sol qui permettent ce vol aux instruments entame le programme, puis une révision des instruments nécessaires à cette pratique de vol a suivi. Un petit café et une pause de 10min et on repart pour la suite de la théorie avec les interceptions de radiales et d’autres finesses.

Un rapide dîner en ville de Payerne et retour au lieu de formation, mise en place des ordinateurs, puis le moment tant attendu… la mise en pratique de la théorie.

Le vol aux instruments ne signifie pas le vol en pilote automatique… surprise pour certains d’entre nous. Le vol se fera manuellement, avec une visibilité à 3.2km et une limite supérieure des nuages à 5000ft. Départ LSGG sur le VOR SPR, changement de cap pour « chopper » le NDB des Eplatures, un hippodrome pour descendre à 7000ft, puis la procédure d’approche pour l’ILS de LSGC. Finalement, sur les deux legs prévus, nous n’aurons eu le temps de n’en faire qu’une. Dommage, mais ce fût une belle journée et une belle expérience que je ne peux que vous conseiller.

Suite au débriefing, nous fûmes fort satisfaits de ce cours, qui aura permis une bonne répétition pour certains et un gros apprentissage pour d’autres. Merci à tous, organisateurs et participants.

Marc-André Joye (membre du GPVR)